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在這里,海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接!西部陸海新通道奏響區(qū)域協(xié)作最強(qiáng)音

2024年10月17日 16:37 來(lái)源:新華網(wǎng) 作者:梁舜 黃凱瑩 編輯:范鈺銘

近日,全國(guó)鐵路實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖。國(guó)鐵南寧局聚焦服務(wù)西部陸海新通道、中越鐵路通道,新增貨物列車21列,其中安排增加班列、直通貨物列車等高質(zhì)量運(yùn)行線3列。

西部陸海新通道位于中國(guó)西部地區(qū)腹地,北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,南連21世紀(jì)海上絲綢之路。車來(lái)船往的廣西北部灣欽州港是“一帶一路”有機(jī)銜接的重要節(jié)點(diǎn)。在這里,海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接。

自2017年首趟“渝桂新”南向通道試運(yùn)行班列開(kāi)行以來(lái),西部陸海新通道已成為共建“一帶一路”國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作、維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定的國(guó)際貿(mào)易大通道。2019年8月,國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》,標(biāo)志著通道建設(shè)從地方探索上升為國(guó)家戰(zhàn)略。西部陸海新通道班列開(kāi)行總量已超3萬(wàn)列。通道帶物流,物流帶經(jīng)貿(mào),經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè),聯(lián)動(dòng)效應(yīng)日益顯現(xiàn)。

當(dāng)前,西部陸海新通道已有鐵海聯(lián)運(yùn)班列、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列、跨境公路班車3種物流組織方式,通道貨物涵蓋電子產(chǎn)品、整車及零部件、機(jī)械、小家電、食品等數(shù)十個(gè)大類。

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